模殼焙燒爐

模殼焙燒爐為燃氣抽底式臺車(chē)火焰爐，采用進(jìn)口工業(yè)爐設備特點(diǎn)，經(jīng)我廠(chǎng)根據我國國情和使用情況，在性能和技術(shù)上作進(jìn)一步改進(jìn)研發(fā)成功的，現已被幾十家用戶(hù)成功使用了多年，實(shí)踐證明此產(chǎn)品技術(shù)非常成熟，根據用戶(hù)使用信息反饋顯示，它與原常規爐型相比顯示出能耗顯著(zhù)降低、溫度均勻、環(huán)境凈化、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。 該爐利用火焰向上噴發(fā)熱量，遇圓弧頂后向下中間煙道旋轉排放設計，有效控制爐溫均勻性和熱能的利用率。 本爐主要由爐體（包括爐襯）爐門(mén)、爐車(chē)、燃燒系統、排煙系統、密封、溫度控制及記錄等主要部件組成?！∫夯瘹馊紵_車(chē)爐是先進(jìn)節能型周期式作業(yè)爐，超節能結構，臺車(chē)采用防撞擊密封磚，爐門(mén)采用手輪和彈簧式自動(dòng)壓緊機構，自動(dòng)密封臺車(chē)和爐門(mén)，一體化連軌，不需基礎安裝，放在水平地面即可使用。主要用于型殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機械零件熱處理之用。

1、爐體骨架由各種大中型型鋼現場(chǎng)組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，整體美觀(guān)堅固。

2、爐襯采用莫來(lái)石耐火全纖維保溫結構，相對磚式爐膛節能40%左右。

3、臺車(chē)骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺車(chē)傳動(dòng)采用電動(dòng)機、蝸輪減速機組合通過(guò)鏈條帶動(dòng)前端主動(dòng)輪傳動(dòng)。臺車(chē)耐火砌體采用高鋁定型磚結構，與爐體密封效果好，耐壓強度高。臺車(chē)與爐體密封采用軟接觸的方法，并在臺車(chē)下部設有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。<br>3、爐門(mén)采用側開(kāi)式，簡(jiǎn)單方便，密封采用手輪壓緊機構。

4、燃燒系統：在爐兩側各安裝數十只小燒咀，采用多燒咀小熱流在爐內往復循環(huán)，確保爐溫均勻性。燒咀采用自動(dòng)點(diǎn)火，儀表控制。

5、排煙裝置：在爐后上端安裝了排煙裝置，出口安裝可調閥板，該閥可調節爐內壓力。

6、控制系統采用簡(jiǎn)單實(shí)用型連鎖控制，數顯表顯示溫度，接觸器控制。<br>注：非標設計，按用戶(hù)要求設計制作。